ทำไมมอเตอร์บางตัวถึงใช้โล่หุ้มฉนวน?

หนึ่งในเหตุผลของกระแสเพลาคือในการผลิตมอเตอร์เนื่องจากสนามแม่เหล็กที่ไม่สม่ำเสมอของสเตเตอร์และโรเตอร์ตามทิศทางตามแนวแกนของเส้นรอบวงแกนเหล็กการไหลของแม่เหล็กถูกสร้างขึ้นและเพลาหมุนถูกตัด เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าของเพลาหรือเพลาไม่ง่ายเลยที่จะวัดเมื่อเกิดอุบัติเหตุจากการเผาไหม้การหมุนเกิดขึ้นความเสียหายของกระแสเพลาจะถูกเปิดเผย

มีสองเหตุผลสำหรับกระแสเพลา: ประการแรกการฝืนแม่เหล็กของวงจรแม่เหล็กไม่สมดุลมีฟลักซ์แม่เหล็กหมุนที่ตัดกับเพลาหมุนและเมื่อม้วนของโรเตอร์ล้มเหลวลงบนพื้นดินมีกระแสพื้นดิน; ประการที่สองมีฟลักซ์แม่เหล็กตกค้างบนเพลาหมุนซึ่งทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบ unipolar

สำหรับมอเตอร์ขนาดใหญ่โดยเฉพาะมอเตอร์ความถี่ผันแปรความน่าจะเป็นของกระแสเพลามีขนาดใหญ่ขึ้นและปัญหาการกัดกร่อนทางไฟฟ้าของแบริ่งก็มีมากขึ้นเช่นกัน เพื่อที่จะแก้ปัญหานี้ได้โดยพื้นฐานแล้วแบริ่งฉนวนและแคปหุ้มฉนวนจะเข้ามาเป็น

เงื่อนไขสำหรับการก่อตัวของกระแสแกนคือ: หนึ่งคือว่ามีแรงดันแกนตามแนวแกนและอื่น ๆ คือการสร้างลูป ในมอเตอร์ที่มีการออกแบบปกติและสภาพการทำงานมีความแตกต่างเล็กน้อยในแรงดันไฟฟ้าระหว่างปลายทั้งสองของเพลาและเนื่องจากการรักษาฟิล์มน้ำมันหรือฉนวนกันความร้อนของแบริ่งมันไม่เพียงพอที่จะก่อให้เกิดอันตราย

หากมีปัญหาในการเชื่อมโยงบางอย่างแรงดันไฟฟ้าของเพลาเกินค่าขีด จำกัด มันอาจทำลายฉนวนเดิมและก่อตัวเป็นห่วงในเพลาหมุน, วงแหวนด้านใน, วงแหวนด้านใน, วงแหวนรอบนอก, ห้องแบริ่ง

ตามโครงสร้างและหลักการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสเนื่องจากการรวมกันของข้อต่อแกนสเตเตอร์สเตเตอร์สเตเตอร์แผ่นเหล็กสเตเตอร์สเตเตอร์สเตเตอร์สเตเตอร์สเตเตอร์ ด้วยวิธีนี้แรงดันไฟฟ้า AC จะถูกสร้างขึ้นที่ปลายทั้งสองของเพลา