ประสิทธิภาพการทำงานของโครงตลับลูกปืนจะแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของโครงตลับลูกปืน

กรงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของแบริ่งหน้าที่ของมันคือการนำทางและแยกชิ้นส่วนลูกกลิ้ง ลดแรงเสียดทานของแบริ่ง ปรับสมดุลภาระของชิ้นส่วนลูกกลิ้งให้เหมาะสม และเพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่นของแบริ่ง เมื่อพิจารณาจากลักษณะภายนอกของแบริ่งแล้ว ไม่จำเป็นต้องรับประกันว่าตำแหน่งของกรงแบริ่งจะสม่ำเสมอเสมอไป ความแตกต่างพื้นฐานอยู่ที่วิธีการนำทางของแบริ่งที่แตกต่างกันในระหว่างการทำงาน

วิธีการนำทางในการทำงานของตลับลูกปืนมีสามประเภท ได้แก่ การนำทางโดยลูกกลิ้ง การนำทางโดยวงแหวนด้านใน และการนำทางโดยวงแหวนด้านนอก วิธีการนำทางที่พบได้บ่อยที่สุดคือการนำทางโดยลูกกลิ้ง

ตลับลูกปืนที่มีกรงอยู่ตรงกลางระหว่างลูกกลิ้งเรียกว่าตลับลูกปืนนำทางลูกกลิ้ง โดยกรงจะแบ่งลูกกลิ้งออกเป็นส่วนๆ อย่างสม่ำเสมอตามแนวเส้นรอบวง กรงจะไม่สัมผัสหรือชนกับวงแหวนด้านในและด้านนอกของตลับลูกปืน กรงจะชนกับลูกกลิ้งก็ต่อเมื่อต้องการปรับการเคลื่อนที่ของลูกกลิ้งเท่านั้น สำหรับตลับลูกปืนนำทางลูกกลิ้งนั้น ประการแรก เนื่องจากกรงไม่ได้สัมผัสกับพื้นผิวของวงแหวนด้านในและด้านนอก ในสภาวะความเร็วสูง ความเร็วในการหมุนของลูกกลิ้งจะเพิ่มขึ้นและทำให้การหมุนไม่เสถียร ประการที่สอง เนื่องจากพื้นผิวสัมผัสของตลับลูกปืนนำทางประเภทนี้มีขนาดเล็ก กรงจึงรับแรงกระแทกได้น้อยลง ประการที่สาม เนื่องจากช่องว่างระหว่างพื้นผิวสัมผัสของตลับลูกปืนนำทางประเภทนี้มีขนาดใหญ่ จึงไวต่อแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน ดังนั้น ตลับลูกปืนประเภทนี้จึงไม่เหมาะสำหรับสภาวะความเร็วสูงและรับน้ำหนักมาก รวมถึงสภาวะที่มีแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกด้วย

สำหรับตลับลูกปืนแบบนำทางด้วยวงแหวนรอบนอก กรงจะอยู่ด้านข้างของลูกกลิ้งที่อยู่ใกล้กับวงแหวนรอบนอก ซึ่งเป็นการกระจายตัวแบบไม่สมมาตร เมื่อตลับลูกปืนทำงาน กรงอาจชนกับวงแหวนรอบนอกเพื่อปรับตำแหน่งของกรง เมื่อเทียบกับตลับลูกปืนแบบนำทางด้วยวงแหวนรอบนอก กรงของตลับลูกปืนแบบนำทางด้วยวงแหวนรอบในจะอยู่ด้านที่ลูกกลิ้งอยู่ใกล้กับวงแหวนรอบใน เมื่อตลับลูกปืนทำงาน กรงอาจชนกับวงแหวนรอบในเพื่อปรับตำแหน่งของกรง เมื่อเทียบกับตลับลูกปืนแบบนำทางด้วยลูกกลิ้ง ตลับลูกปืนแบบนำทางด้วยวงแหวนรอบนอกหรือวงแหวนรอบในมีความแม่นยำในการนำทางสูงกว่าและเหมาะสำหรับสภาวะการทำงานที่ความเร็วสูง การสั่นสะเทือน และการเร่งความเร็วสูง

เนื่องจากโครงสร้างนำทางของตลับลูกปืนแตกต่างกัน สภาวะการหล่อลื่นจึงแตกต่างกันด้วย สำหรับตลับลูกปืนส่วนใหญ่ที่ใช้ในมอเตอร์ เนื่องจากความเร็วของมอเตอร์โดยพื้นฐานแล้วอยู่ในระดับปานกลาง โครงสร้างตลับลูกปืนแบบมีลูกกลิ้งนำทางจึงมักถูกเลือกใช้และหล่อลื่นด้วยจาระบี อย่างไรก็ตาม สำหรับสภาวะที่มีการสั่นสะเทือนหรือแรงกระแทกสูง ขอแนะนำให้เลือกใช้ตลับลูกปืนแบบมีวงแหวนนำทางด้านนอกและปรับระบบหล่อลื่นให้เหมาะสมเป็นพิเศษ