ความสำคัญของการบำรุงรักษาและการดูแลมอเตอร์ – การบำรุงรักษาระบบตลับลูกปืน

สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า ระบบตลับลูกปืนและระบบวงแหวนตัวนำของมอเตอร์แบบโรเตอร์พันขดลวดจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอย่างสม่ำเสมอเนื่องจากการสึกหรอและการสิ้นเปลืองของวัสดุ ตัวอย่างกรณีทั่วไปที่พบได้บ่อยสองกรณีมีดังนี้: ผู้ผลิตบางรายไม่ได้ใช้มาตรการป้องกันการคลายตัวของตัวยึดมอเตอร์ ส่งผลให้สลักเกลียวหลวมและหลุดออก และผู้ผลิตมอเตอร์บางรายไม่ได้ออกแบบอุปกรณ์หล่อลื่นสำหรับตลับลูกปืนโดยไม่ต้องหยุดเครื่องจักรเพื่อประหยัดต้นทุน ซึ่งนำไปสู่การที่มอเตอร์ติดขัดและไหม้เนื่องจากขาดน้ำมันหล่อลื่นในตลับลูกปืน

ปัจจัยที่มีผลต่อคุณภาพของระบบตลับลูกปืนมอเตอร์

จากกรณีความเสียหายของตลับลูกปืนในมอเตอร์หล่อลื่นด้วยน้ำมัน พบว่าสาเหตุส่วนใหญ่เกิดจากความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอ ยิ่งความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นต่ำเท่าไร ความสามารถในการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนก็จะยิ่งแย่ลง และฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นก็จะยิ่งฉีกขาดได้ง่ายขึ้น วัสดุโลหะบนพื้นผิวที่เคลื่อนที่สัมพัทธ์ภายในตลับลูกปืนจะสัมผัสกันโดยตรง ส่งผลให้เกิดแรงเสียดทานเพิ่มขึ้นและการสึกหรอเร็วขึ้น อายุการใช้งานของตลับลูกปืนจะสั้นลงอย่างมาก หรืออาจเกิดอุบัติเหตุไหม้หรือแตกหักได้ อย่างไรก็ตาม หากความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นสูงเกินไป จะเพิ่มแรงเสียดทาน เกิดความร้อนมากขึ้นเนื่องจากการผสมของสารหล่อลื่น และเพิ่มการใช้พลังงานของระบบ ในทางกลับกัน สำหรับตลับลูกปืนที่ทำงานภายใต้สภาวะพิเศษ เช่น ความเร็วสูง โหลดสูง และอุณหภูมิสูง อาจมีความต้องการพิเศษสำหรับการป้องกันสนิม การต้านทานการออกซิเดชัน การป้องกันการสึกหรอ และการปรับปรุงความสามารถในการดูดซับของน้ำมันหล่อลื่น ดังนั้นการเลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการพิจารณาเกรดความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นและชนิดของสารเติมแต่งที่ใช้ หรือการเลือกผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นที่แตกต่างกันโดยมีสารเติมแต่งบางอย่าง ปัจจัยต่อไปนี้มีผลกระทบอย่างมากต่อการหล่อลื่นของตลับลูกปืนมอเตอร์

1. ความเร็วของมอเตอร์

ยิ่งความเร็วของมอเตอร์สูงเท่าไหร่ ก็ยิ่งควรเลือกให้เหมาะสมมากขึ้นเท่านั้นน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดต่ำเพื่อป้องกันการเพิ่มขึ้นของแรงเสียดทานและการเกิดความร้อนสูงเกินไป ในทางกลับกัน ในสภาวะความเร็วต่ำ ควรใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดสูงกว่าเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก

2.อุณหภูมิในการทำงาน

อุณหภูมิในการทำงานส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นและประสิทธิภาพการหล่อลื่น ดังนั้น เมื่ออุณหภูมิในการทำงานต่ำน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดต่ำควรเลือกใช้เมื่ออุณหภูมิในการทำงานสูงมากน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดสูงหรือควรเลือกชนิดที่มีสารเติมแต่งที่เหมาะสม ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นที่เลือกใช้ก็ควรเปลี่ยนแปลงไปตามอุณหภูมิแวดล้อมด้วย ตัวอย่างเช่น เมื่อหล่อลื่นตลับลูกปืนเดียวกันในฤดูหนาว ควรเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดต่ำกว่าเมื่อเทียบกับการใช้งานในฤดูร้อนหรือทางใต้ เมื่ออุณหภูมิในการทำงานเปลี่ยนแปลงบ่อย ควรเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณสมบัติความหนืดต่ออุณหภูมิที่ดีเยี่ยม กล่าวคือ ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นไม่ควรเปลี่ยนแปลงมากนักเมื่ออุณหภูมิในการทำงานเพิ่มขึ้นหรือลดลง เพื่อให้มั่นใจว่าความหนาของฟิล์มน้ำมันยังคงที่อยู่ในช่วงที่กำหนด

3. คุณสมบัติทางจลศาสตร์

ในระหว่างการเคลื่อนที่ จะมีการกระแทก การสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงของน้ำหนักบรรทุกบ่อยครั้ง การเปลี่ยนแปลงความเร็ว การเริ่มต้น การหยุด การกลับทิศทาง และเมื่อมีการเคลื่อนที่แบบไปกลับหรือแบบไม่ต่อเนื่อง สถานการณ์เหล่านี้ไม่เอื้อต่อการก่อตัวของฟิล์มน้ำมัน ดังนั้นน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดสูงกว่าควรเลือกใช้ให้เหมาะสม บางครั้งอาจใช้จาระบีหรือแม้แต่สารหล่อลื่นชนิดแข็งเพื่อให้การหล่อลื่นมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

4.ภาระงาน

ยิ่งตลับลูกปืนรับน้ำหนักมากเท่าไร...ยิ่งความหนืดสูงขึ้นเท่าไหร่ควรเลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นให้เหมาะสม น้ำมันหล่อลื่นควรมีคุณสมบัติการไหลที่ดีและทนแรงดันสูง เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นถูกบีบออกจากคู่เสียดทาน หรือทำให้โลหะสัมผัสกันโดยตรง

5. ตลับลูกปืนความแม่นยำ

เมื่อพื้นผิวเสียดทานของการเคลื่อนที่ของตลับลูกปืนหยาบ ควรใช้น้ำมันที่มีความหนืดสูงกว่าเพื่อต้านทานแรงดันเฉพาะจุดขนาดใหญ่ที่เกิดขึ้นเนื่องจากการสัมผัสที่ไม่ดี ในขณะที่เมื่อความแม่นยำของพื้นผิวเสียดทานระหว่างการเคลื่อนที่สูงน้ำมันหล่อลื่นความหนืดต่ำควรเลือกใช้ให้เหมาะสมเพื่อลดการสูญเสียพลังงานที่ไม่จำเป็นและการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ

6. สภาพแวดล้อม

เมื่อตลับลูกปืนทำงานภายใต้สภาวะที่มีความชื้น ก๊าซกัดกร่อน อุณหภูมิต่ำ ฝุ่นละออง และรังสีรุนแรง น้ำมันหล่อลื่นมีแนวโน้มที่จะปนเปื้อนและเสื่อมสภาพ ในกรณีนี้ ควรเลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีความทนทานต่อน้ำ ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อความเย็น และทนต่อรังสีสูง ในบริเวณที่มีน้ำกระเด็น การพ่นของเหลวที่เป็นอิมัลชัน อากาศชื้น หรือฝุ่นละอองและเศษวัสดุจำนวนมาก น้ำมันหล่อลื่นโดยทั่วไปจะไม่เหมาะสม และควรใช้จาระบีแทน

7.ลักษณะโครงสร้าง

ยิ่งระยะห่างรัศมีของตลับลูกปืนน้อยลงเท่าใด ความแม่นยำในการกลึงพื้นผิวเสียดทานก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น และความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นก็ควรจะต่ำลงเท่านั้น

8. ตลับลูกปืนความแข็ง

เมื่อความแข็งของพื้นผิวเสียดทานของตลับลูกปืนต่ำน้ำมันหล่อลื่นความหนืดสูงควรเลือกชนิดน้ำมันให้เหมาะสมและปริมาณน้ำมันต้องเพียงพอ ในทางกลับกัน ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นสามารถลดลงได้ เพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจากน้ำมันหล่อลื่นจำเป็นต้องเลือกวิธีการหล่อลื่นที่เหมาะสมและสารหล่อลื่นคุณภาพสูงให้ตรงกับสภาพการใช้งานในระหว่างการประกอบมอเตอร์ จาระบีหล่อลื่นที่ฉีดเข้าไปในห้องแบริ่งต้องสะอาด หากจาระบีหล่อลื่นไม่สะอาด มีสิ่งสกปรก โดยเฉพาะสิ่งสกปรกแข็งๆ จะทำให้แบริ่งสึกหรอผิดปกติและนำไปสู่ความเสียหายของแบริ่งได้ง่าย ปริมาณจาระบีหล่อลื่นที่เติมควรเหมาะสม หากเติมปริมาณน้อยเกินไป แบริ่งจะร้อนขึ้นเนื่องจากการขาดน้ำมันเป็นช่วงๆ และเกิดการเสียดสีแห้ง ทำให้แบริ่งเสียหาย หากเติมปริมาณมากเกินไป จาระบีหล่อลื่นจะร้อนขึ้นจากการกวนและทำให้แบริ่งเสียหาย นอกจากนี้ยังจะเหลวและกระเด็นออกไปปนเปื้อนภายในมอเตอร์อีกด้วย