ลักษณะและสาเหตุการวิเคราะห์ความผิดพลาดของมอเตอร์เกินพิกัด

เครื่องยนต์โอเวอร์โหลดหมายถึงสถานะที่กำลังการทำงานจริงของมอเตอร์เกินกว่ากำลังไฟที่ได้รับการจัดอันดับ เมื่อมอเตอร์มากเกินไปอาการจะมีดังนี้: มอเตอร์ร้อนขึ้นอย่างรุนแรงความเร็วจะลดลงและอาจหยุดลง มอเตอร์ทำให้เสียงอู้อี้พร้อมกับการสั่นสะเทือนบางอย่าง หากโหลดเปลี่ยนแปลงอย่างมากความเร็วมอเตอร์อาจเพิ่มขึ้นและลดลงอย่างกะทันหัน

สาเหตุของการโอเวอร์โหลดมอเตอร์รวมถึงการทำงานของการสูญเสียเฟสแรงดันไฟฟ้าเกินค่าที่อนุญาตของแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดและความล้มเหลวเชิงกลของมอเตอร์ทำให้เกิดความเร็วลดลงอย่างรุนแรงหรือซบเซา ฯลฯ

การทำงานของมอเตอร์ที่โอเวอร์โหลดจะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของมอเตอร์อย่างจริงจัง การรวมตัวกันโดยตรงของการโอเวอร์โหลดคือกระแสมอเตอร์เพิ่มขึ้นทำให้ขดลวดมอเตอร์กลายเป็นความร้อนอย่างรุนแรงและฉนวนกันความร้อนที่คดเคี้ยวและล้มเหลวเนื่องจากภาระความร้อนที่มากเกินไป

หลังจากมอเตอร์มากเกินไปก็สามารถตัดสินได้จากสถานะที่แท้จริงของการคดเคี้ยว การรวมตัวกันคือส่วนของฉนวนของการคดเคี้ยวนั้นเป็นสีดำและเปราะ ในกรณีที่รุนแรงส่วนฉนวนทั้งหมดจะถูกคาร์บอนเป็นผง และชั้นฉนวนของลวดแม่เหล็กไฟฟ้าที่คดเคี้ยวนั้นได้รับความเสียหายอย่างจริงจัง ด้วยความชราฟิล์มสีของลวดเคลือบจะมืดลงและในกรณีที่รุนแรงจะถูกลอกออกอย่างสมบูรณ์ ในขณะที่ลวดไมกาและลวดแม่เหล็กไฟฟ้าหุ้มฉนวนเคลือบไหมชั้นฉนวนจะถูกแยกออกจากตัวนำ

ลักษณะของขดลวดมอเตอร์เกินพิกัดที่แตกต่างจากการสูญเสียเฟสความผิดพลาดแบบเทิร์นไปเลี้ยวพื้นดินและเฟสถึงเฟสคืออายุโดยรวมของการคดเคี้ยวมากกว่าปัญหาคุณภาพในท้องถิ่น เนื่องจากมอเตอร์เกินพิกัดจะมีปัญหาความร้อนในระบบแบริ่ง มอเตอร์ที่ประสบกับความผิดพลาดมากเกินไปจะปล่อยกลิ่นที่ถูกเผาไหม้อย่างรุนแรงในสภาพแวดล้อมโดยรอบและในกรณีที่รุนแรงอาจมาพร้อมกับควันสีดำหนา