ความแตกต่างระหว่าง IC611 และ IC616 ในวิธีการระบายความร้อนของมอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูง

จดหมายรหัส ICIC เป็นตัวย่อของคำภาษาอังกฤษว่า “International Cooling” รหัสวิธีการระบายความร้อนของมอเตอร์ประกอบด้วยสัญลักษณ์วิธีการระบายความร้อน (IC) รหัสการจัดเรียงวงจรของสารหล่อเย็น รหัสของสารหล่อเย็น และรหัสวิธีการขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็น ตัวเลขหลักแรกหลังรหัส IC คือรหัสการจัดเรียงวงจรของสารหล่อเย็น เลข 6 แสดงว่ามอเตอร์ติดตั้งตัวระบายความร้อนภายนอกและใช้สารหล่อเย็นจากสภาพแวดล้อมโดยรอบ สารหล่อเย็นหลักจะไหลเวียนในวงปิดและถ่ายเทความร้อนที่เกิดจากการทำงานของมอเตอร์ไปยังสภาพแวดล้อมโดยรอบผ่านตัวระบายความร้อนภายนอกที่ติดตั้งอยู่บนมอเตอร์

มอเตอร์ของวงจรรวมเครื่องทำความเย็นอากาศโดยใช้อากาศเป็นตัวกลางในการระบายความร้อน จะใช้สัญลักษณ์ A แทน รายละเอียดของโค้ดถูกละเว้น วิธีการระบายความร้อนสองวิธี ได้แก่...ไอซี611และไอซี616ทั้งสองแบบใช้ลมเป็นตัวกลาง ตัวเลขหลักที่สองและสามในรหัสแสดงถึงวิธีการขับเคลื่อนของตัวกลางระบายความร้อนหลักและรองตามลำดับ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง: ตัวเลข “1” แสดงว่าในระหว่างกระบวนการหมุนเวียนด้วยตัวเอง ณ ตำแหน่งของตัวกลาง การเคลื่อนที่ของตัวกลางระบายความร้อนนั้นสัมพันธ์กับความเร็วรอบของมอเตอร์ หรืออาจเกิดจากการทำงานของโรเตอร์เอง หรืออาจเกิดจากการทำงานของพัดลมหรือปั๊มโดยรวมที่ถูกดึงโดยโรเตอร์ ซึ่งช่วยส่งเสริมการเคลื่อนที่ของตัวกลาง ตัวเลข “6” แสดงว่าตัวกลางนั้นต้องการส่วนประกอบอิสระที่ติดตั้งภายนอกเพื่อขับเคลื่อน และส่วนประกอบนี้ถูกขับเคลื่อนโดยส่วนประกอบอิสระที่ติดตั้งบนมอเตอร์ และกำลังที่ส่วนประกอบนี้ต้องการนั้นเป็นอิสระจากความเร็วรอบของเครื่องจักรหลัก เช่น พัดลมสะพายหลังหรือพัดลมทั่วไป เป็นต้น

มอเตอร์แรงดันสูง IC616

จากมุมมองด้านรูปลักษณ์ของมอเตอร์ ปลายด้านที่ไม่ใช่ส่วนต่อขยายของมอเตอร์ IC611 จะติดตั้งพัดลมอิสระที่หมุนไปพร้อมกับโรเตอร์ของมอเตอร์ และเมื่อรวมกับหม้อน้ำที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของมอเตอร์ จะประกอบกันเป็นระบบระบายความร้อนของมอเตอร์ ไม่จำเป็นต้องใช้พัดลมแยกต่างหาก สำหรับมอเตอร์แบบระบายความร้อน IC616 นั้น ตัวระบายความร้อนจะติดตั้งพัดลมทำงานอิสระ ในระหว่างการทำงานของมอเตอร์ พัดลมนี้ต้องการแหล่งจ่ายไฟแยกต่างหากและทำงานไปพร้อมกับมอเตอร์ ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของตัวระบายความร้อนนี้ไม่ขึ้นอยู่กับความเร็วของมอเตอร์ สำหรับมอเตอร์แบบปรับความถี่ได้ ตัวระบายความร้อนจะต้องได้รับการกำหนดค่าตามมาตรฐาน IC616 สำหรับมอเตอร์แบบความถี่คงที่ สามารถเลือกได้ตามความต้องการใช้งานจริง


วันที่โพสต์: 20 มีนาคม 2026